重庆钢筋垫块服务为先「九鼎金属制品」

探讨重庆市垫块的种类及挑选有什么 

    一般来说，混凝土、水泥砂浆、天然大理石、花岗石、塑料垫块、过防腐漆的建筑钢筋一等都能够做为垫块应用，这种也是应用较多的原材料。 

    1.水泥砂浆：在与混凝土融合、颜色上较为理想化，但垫块一般应不少于混凝土强度级别，水泥砂浆在强度上有缺陷，一般不应用为宜。 

    2.天然大理石、花岗石边角料：强度较高，取样便捷。但是天然大理石垫块薄厚不一定能达到设计方案规定的薄厚，因为垫块表层光洁及与周边的混凝土粘结强度不一样，垫块周边非常容易发生小缝隙;色调与混凝土有一定差距，感观上不大好。 

    3.过防腐漆的建筑钢筋头： 它的优势是融合好、体型小，对预制构件强度几乎不危害。它的缺陷是弯曲刚度不足，非常容易使钢筋网片松驰，此外防锈处理实际效果立即危害预制构件使用期限，较为无法管控，不建议应用，特别是在受弯受拉预制构件上。 

    4.细石混凝土： 细石混凝土是理想化的的垫块原材料，强烈推荐应用。但应改进之前常见的正方形垫块样子，提升锁紧作用。 

    5.塑料垫块 相对性于传统式的垫块，塑料垫块具备下列优势：具备规范化、定型化、实用性的特性，品质平稳;能够根据调节不一样的放置视角来调节钢筋保护层，减少了人为失误导致的薄厚不均匀状况，方便使用;垫块品质轻，体型小，强度高，抗腐蚀;支撑点平稳，不易掉下来。

钢筋混凝土垫块要求有哪些？

    1.应具有足够的强度、不易破碎、耐腐蚀。尺寸符合要求。

    2.与混凝土结合良好，有接近的涨缩性能。与钢筋连接简单，能自锁，不脱落。与混凝土结合不好，或涨缩性能相差太多，就容易在垫块周围产生裂缝甚至容易脱落，从而使垫块处成为强度薄弱坏节，也成为水汽侵蚀的突破点。应有凹槽等自锁装置，方便固定钢筋，防止滑

    3.色泽与混凝土一致或接近，体积尽量小。如果颜色与混凝土有一定反差，观感上不太好。

重庆高铁垫块5项生产工艺及配料

高铁垫块的生产工艺及配料：

    一、生产场地要300平米以上，厂房可在100-200平米，要水电齐全。

    二、首先要准备一些托板以便托砖使用。托板规格：700*540*20mm，数量：800-1200 块。

    三、有条件的可备一些粉煤灰、细沙、0.5以内的细石、粗沙。也可直接采用石粉， 里面及有石面 也可有较少细石粒。

    四、水泥采用质量较好的325、500号水泥。

    五、配料：1．水泥+细沙（粉煤灰）+中沙+米石（1:1:1:1） 2．水泥+石粉（1:3） 3．加水时要根据原料的干湿，以手抓成团为宜。

带孔红梅花型混凝土垫块*** 

    1、维护***结构使用性能，混凝土中保护层过薄非常容易渗透到湿冷汽体和水，过厚则易造成缝隙，这种都很有可能使钢筋生锈并澎涨，进而使混凝土遭到毁坏，危害应用和结构安全性。 

    2、承担外力的作用，保护层对钢筋有钢筋锚固力，运用混凝土与钢筋间的钢筋锚固力，二者紧密联系，一同参加工作中。

    3、从正截面受弯承载力，当面条保护层过厚造成截面合理高宽比h0减少时，将减少截面受弯承载力。

    4、防火安全保护层，混凝土具备一定的隔热保温***，碰到火灾事故时要对容易变软的钢筋开展维护。

圆柱形水泥垫块

    圆形水泥垫块也叫圆形钢筋保护层垫块，是高铁桥梁，公路桥梁土建施工中不可少的建筑材料之一，采用中粗砂作为骨料，按一定比列配以高强度水泥混合配比，机械倒模成型，它形似圆形，中间有一个用于穿钢筋的圆孔，主要用于民建、桥梁桩基钢筋笼、高速铁路、高速公路桥梁、机场、码头等混凝土工程的桩基施工，使用它可以减轻钢筋笼与井壁的磨察，确保钢筋保护层的厚度，从而保证整体工程质量。